Știri

Persoana, așa cum sugerează și numele, este folosită pentru echipamentele de răcire ale obiectului, domeniul de aplicare este larg, adesea poate fi văzut în general este folosit ca parte a compresorului de înaltă presiune, în procesul obișnuit de aplicare și operare, vom întâlni inevitabil o persoană defecțiune, apoi vom întâlni mai multe tipuri de probleme pentru răspunsul dvs.

1. Care este motivul pentru temperatura ridicată de evacuare a mașinii rece și uscate?

1. Temperatura de admisie a aerului comprimat în compresorul de înaltă presiune este prea mare sau debitul este prea mare.

2. Schimbarea stării de funcționare a sistemului de refrigerare determină creșterea temperaturii de evaporare a agentului frigorific, astfel încât aerul comprimat nu este suficient de răcit în evaporator.

3. Disiparea căldurii peretelui exterior al conductei prerăcitorului este prea mare.

Două.Care este motivul temperaturii scăzute a mașinii rece și uscate?

1. Zona de schimb de căldură a prerăcitorului nu este suficientă, iar capacitatea frigorifică a evaporatorului este excedentă.

2. Temperatura de admisie a aerului comprimat în compresorul de înaltă presiune este scăzută sau debitul este prea mic.

3, condițiile de lucru ale sistemului de refrigerare se modifică, astfel încât presiunea de evaporare a agentului frigorific este mai mică decât valoarea normală.

Trei, cantitatea de perfuzie de agent frigorific pe mașina rece și uscată ce efect?

1, perfuzia agentului frigorific este prea mică, posibilitatea rece și uscată de a apărea următoarele fenomene:

(1) presiunea de evaporare, presiunea rece sunt mai mici decât funcționarea normală, dar punctul de rouă a aerului nu este scăzut.

(2) carcasa compresorului este fierbinte.

2, perfuzia de agent frigorific este prea mult, oportunitate uscată la rece:

(1) deoarece lichidul frigorific este depus în suspectul rece, zona suspectă rece este redusă, presiunea suspectă rece este crescută și declanșarea la presiune înaltă este cauzată în cazuri grave.

(2) Creșterea sarcinii compresorului frigorific.Pornire dificilă.

(3) agentul frigorific din evaporator nu este complet vaporizat, astfel încât aburul umed în compresor, există riscul de „compresie lichidă”.

(4) din cauza creșterii presiunii la rece, capacitatea de răcire a compresorului de înaltă presiune este redusă, iar punctul de rouă a aerului crește.

Cele de mai sus sunt problemele legate de mașina rece și uscată în compresorul de înaltă presiune.După ce înțelegem problema, ar trebui să acordăm mai multă atenție acestei probleme în timpul utilizării normale, astfel încât utilizarea mașinii să fie mai eficientă.