Știri

Afectat de vremea înaltă, echipamentul de alimentare cu sursă de aer – compresorul de aer din mașina de producere a azotului PSA se poate opri, ceea ce poate fi cauzat de următoarele motive:

(1) Presiunea de evacuare a compresorului de aer din mașina de producere a azotului PSA este prea mare.Când presiunea de evacuare depășește presiunea nominală, funcționarea îndelungată va face ca compresorul și motorul diesel să se încălzească din cauza sarcinii grele, ducând la oprirea compresorului de aer.În acest caz, este necesar să verificați și să reglați supapa de presiune și apoi să verificați sistemul de control al clapetei diesel și, în caz contrar, eșuați.

(2) Radiatorul este blocat.Când mai mult praf zboară în jurul compresorului de aer, funcționarea pe termen lung a compresorului de aer va face ca suprafața radiatorului să adere la un strat de praf sau ulei, iar structura internă poate fi ușor blocată prin acumularea de scara de ulei, afectând efectul de disipare a căldurii.

(3) Nivelul uleiului de răcire este prea scăzut.Când se verifică compresorul de aer, nivelul uleiului trebuie suplimentat imediat când este mai jos decât capătul inferior al tubului de inspecție.

(4) Filtrul de ulei al presei tubulare a mașinii de producere a azotului PSA este prea murdar.Când filtrul de ulei din compresor este prea murdar, uleiul de rezistență nu poate intra în compresor conform debitului normal, iar compresorul se va încălzi rapid din cauza uleiului de răcire insuficient.Când diferența de presiune a uleiului depășește 0,18Mpa, elementul de filtru trebuie înlocuit.

(5) Miezul separatorului de ulei și gaz este prea murdar.Când miezul separatorului de ulei și gaz este prea murdar, uleiul afectează circulația din cauza rezistenței excesive, ducând la oprirea prin supraîncălzire.În acest caz, diferența de presiune înainte și după încărcare trebuie evaluată.Când diferența de presiune dintre cele două capete este de 3 la începutul pornirii sau diferența maximă de presiune ajunge la 0,1Mpa, miezul separatorului de ulei și gaz trebuie curățat sau înlocuit.

(6) Etichetă scăzută a uleiului sau calitate slabă a uleiului.Atunci când uleiul special pentru compresor configurat în compresorul de aer este scăzut în etichetă sau de calitate inferioară, vâscozitatea și căldura specifică nu pot atinge standardul, rezultând o temperatură prea ridicată.